Podemos describir el radar FURUNO 1721 como uno de los más pequeños y a la vez con más prestaciones para el navegante. Su pantalla CTR es de 7 pulgadas, la antena es de perfil bajo y 40 cm. de longitud con un peso de 4,5 kgs. que permite instalarla sin ningún problema en el palo o sobre el puente. El consumo de energía es de 2,75 amperios a 12 voltios, que se reducen a 1,60 cuando está en posición standby
La avanzada tecnología permite que se ponga en marcha a intervalos prefijados para mantener un sistema de vigilancia eficaz dentro del radio de alcance. La zona de vigilancia puede ser prefijada en cualquier área entre dos puntos, con una cobertura de 360º o limitada a sectores o alcances. También se puede conectar una alarma externa a la alarma de la zona de vigilancia.
El aparato se sintoniza automáticamente y dispone de un eliminador de interferencias tanto atmosféricas como de otros radares próximos. Dispone de 12 escalas de distancias, de 1/4 a 16 millas actuando +- sobre la escala range. La pantalla puede presentar una imagen excéntrica para ampliar el campo de visualización hacia proa y cuenta también con control de zoom para ampliar una determinada zona.
Dispone de entrada NMEA 0183 que le permite recibir datos procedentes del fluxgate o de otras ayudas a la navegación, como puede ser del GPS, pudiéndole introducir los puntos de recalada o waypoints, el rumbo y la velocidad del barco.
Radar en 3 dimensiones.
El sistema integrado de navegación Horizon 3D MKII consiste en un software informático que permite obtener imágenes de radar en pantalla en dos o tres dimensiones, cartografía electrónica o ambas superpuestas.
Se puede obtener la imagen en color con sólo disponer de cualquier tipo de antena radar, sea normal o del tipo ARPA (Automatic Radar Plotting Aid, Radar de Punteo Automático). El equipo básico consiste en un ordenador PC con un procesador 40486 o superior a 66 MHz, con el sistema operativo MSDOS, 40 Mbytes, un monitor de 10" si se trata de un PC portátil, una unidad CD Rom y una salida RS232 ó RS422.
El Horizon 3D es, principalmente, un sistema de navegación que asocia un radar con una carta electrónica. Para que ello sea posible se incluye en el paquete una pequeña caja de conexiones para conectar a la fuente de alimentación de la antena y cuatro entradas NMEA 0183. A cada una de ellas llegarán las señales de un GPS y de un compás fluxgate. Además, se puede integrar un receptor weatherfax para las cartas meteorológicas, el piloto automático y la sonda, a fin de tener en una misma pantalla todo el sistema de navegación integrado. (del PATRON DE YATE, edición nuevo programa 2008 del Capt. J.B.Costa).
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