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CURSO DE CAPITÁN Y PILOTO PARA MANDO DE BUQUES DE VELA COMERCIALES 2026Autores: Capt. Juan B. Costa y Capt. Josep Costa FähISBN: 97884125674-2-7 (pdf) Sinopsis: La finalidad de este Tratado de Navegación a Vela es la formaciónde los futuros mandos de estos buques para cuando llegue el momentoen que se va a regularizar este medio…
BALSA SALVAVIDAS: UTILIZACIÓN CORRECTA La balsa salvavidas se ha convertido en un elemento muy eficaz para la supervivencia en caso de abandono de buque. Vamos a estudiar detenidamente su funcionamiento.Estiba y zafa: La balsa salvavidas deberá ir estibada en cubierta sobre sus calzos o varadero y bien trincada siguiendo las instrucciones de la misma.El contenedor…
Los barcos que reciban un alerta de socorro de LSD procedente de un barco no deben acusar recibo del alerta mediante LSD, ya que el acuse de recibo por LSD mediante LSD normalmente sólo lo realizan las Estaciones Costeras.El barco debe acusar recibo del alerta de socorro por LSD utilizando una LSD para finalizar la…
El buque cementero El cementero puro El buque cementero puro es aquel buque diseñado y construido especialmente para el transporte de cemento a granel. Aunque aparentemente el casco no difiera de otro tipo de buque, el tipo de construcción es longitudinal, tiene poco francobordo a plena carga, es muy mangudo, no tiene postes ni grandes…
Hace más de tres siglos Isaac Newton logró demostrar con ayuda de un prisma que la luz blanca del Sol contiene colores a partir del rojo, pasando por el amarillo, por el verde y por el azul, hasta llegar al violeta. Esta separación de la luz en los colores que la conforman recibe el nombre…
Cuando un buque está en movimiento se crean fuerzas hidrodinámicas repartidas más o menos regularmente por toda la superficie de la carena; no ocurre lo mismo cuando se acerca a otro barco parado o en movimiento, o bien, en una margen de río o canal, entonces la presión sobre las diversas partes de la carena…